Poslední kolorovaná stříbrná mince České mincovny ze šestidílného cyklu s názvem Slavné lokomotivy se vrací na samý počátek parní trakce. Objevuje se ní Puffing Billy, který je pradědečkem moderních lokomotiv.

Za kolébku železnice a parního stroje je právem považována Velká Británie. Právě zde roku 1804 vznikla první funkční parní lokomotiva pohybující se po kolejích. Pochází odtud také nejstarší dochovaná parní lokomotiva na světě, která byla zkonstruována v letech 1813–1814. Říkalo se jí Puffing Billy. „Funící Billy“, jehož jméno se dostalo do běžné anglické řeči, když se mluví o velké síle nebo úsilí, ve své době představoval obrovský úspěch. Dokázal totiž nahradit živou sílu koní a v severní Anglii téměř půl století pravidelně tahal vlaky s uhlím o hmotnosti 50 tun rychlostí až 5 km/h. Po celou tu dobu byl opakovaně upravován. Představil mnoho technických prvků, které se ukázaly jako klíčové pro budoucí vývoj lokomotiv, a inspiroval řadu pokrokových konstruktérů – včetně George Stephensona, který vstoupil do dějin jako otec železnice. Dnes je Puffing Billy k vidění v londýnském muzeu vědy…

Reverzní strana mince, která je dílem medailéra Mgr. Petra Horáka, předkládá lokomotivu, jejíž realistický vzhled byl vytvořen s pomocí technologie kolorování. Do kouře, který stoupá z komína, je zakomponováno jméno PUFFING BILLY a kompozici doplňuje ještě anglický nápis THE WORLD’S OLDEST SURVIVING STEAM LOCOMOTIVE (nejstarší dochovaná parní lokomotiva na světě). Na averzní straně mince, která je společná celému cyklu, pak najdete železniční koleje a tunel. Protože mince České mincovny vycházejí v zahraniční licenci ostrova Niue, nesou na averzu ještě jeho státní znak, nominální hodnotu 1 DOLLAR (NZD) a rok emise 2026.